| エコドライブのすすめ |
エコドライブとは、省エネ・CO2排出削減を心がけた環境に優しい運転を言います。 |
| |
|
| |
燃料を浪費するパターン |
消費するガソリン量 |
| |
@ |
長時間のアイドリング状態 |
→アイドリングを5分間おこなうと65CC。 |
| |
A |
急発進の繰り返し |
→交差点などで隣のクルマと出足を争うような急発進を続けると、10回で170CC。 |
| |
B |
急加速 |
→急加速10回で110CC |
| |
C |
タイヤ空気圧の不適正 |
→タイヤの空気圧が過不足の状態で50Km走ると150CC |
| |
D |
無意味な空吹かし |
→エンジンをかける時にアクセルを踏み込み空吹かしのような状態を10回すると60CC |
| |
E |
荷物の積み過ぎ |
→10kgの余分な荷物を載せて50Km走ると15CC |
| |
|
| |
以上のようなことをすべて控えると、10%近くの燃費改善が見込まれます。しかし、クルマの状態や運転技術の個人差がありますので多少は変動しますが、それでも約6〜8%の省エネは可能です。
|
| |
ちなみに高速道路を走ると燃費が良くなるという事について分析してみました。 高速道路では殆ど一定の速度で走るため、走行に必要なトルクが小さくなることから、エンジンの回転数が下がり、 平均有効圧力(有効仕事量)が増えることと、上記A・Bの回避が考えられるので最終的に約20〜30%燃費が伸びるものと推測できます。
|
| |
| 飛躍的に燃費を伸ばしてみたい方・・起爆水を使用するとともに、エコドライブを実践されてはいかがですか? |